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	<title>¿Límites? ¡Más allá de ellos!</title>
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	<description>El blog de Santiago Sanz en Sport Life</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Feb 2012 12:25:52 +0000</lastBuildDate>
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		<title>El Abismo de Sydney</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 12:25:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#8230; Cuando sólo restan diez minutos para las seis suena el depertador y ¡Arriba!&#8230; Uno siempre tiende a &#8220;remolonearse&#8221; en la cama pero no cuando tiene competición. Las rutinas ya las dejé ayer planificadas mientras veía el partido entre Ferrer y Djokovic, aunque no pude ver más que hasta el primer set, pues había decidido [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; Cuando sólo restan diez minutos para las seis suena el depertador y ¡Arriba!&#8230; Uno siempre tiende a &#8220;remolonearse&#8221; en la cama pero no cuando tiene competición. Las rutinas ya las dejé ayer planificadas mientras veía el partido entre Ferrer y Djokovic, aunque no pude ver más que hasta el primer set, pues había decidido acostarme a las nueve y luego leer un rato hasta quedar profundamente dormido.</p>
<p>Como siempre dejo lista la mochila con todo lo necesario para la prueba la noche de antes y como se prevén lluvias, obligatorio chubasquero, chaleco de calentamiento y una muda para cuando acabe la competición.</p>
<p>En menos de cinco minutos ya estoy vestido y me he lavado la cara con agua frío, es hora de tomar un buen desayuno y como no me apetece cocinar, pongo un tazón con cereales de salvado de trigo y un poco de leche de soja y los degluto con espasmosa facilidad&#8230; ¡TENGO HAMBRE!, así que acabado el bowl, marcho a la calle al <em>&#8220;Café La Rosa&#8221;</em> con el que ayer mi amigo Kurt me invitó&#8230; <em>&#8220;¿Roger vienes a tomar un café?&#8221;&#8230; </em>Mi compañero me dice que no viene y bajo los 64 pisos por ese ascensor que parece un Fórmula Uno.</p>
<div id="attachment_450" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG05132.jpg"><img class="size-large wp-image-450" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG05132-1024x768.jpg" alt="Vistas desde mi apartamento en el piso 64 del World Tower de Sydney... en pleno downtown" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Vistas desde mi apartamento en el piso 64 del World Tower de Sydney... en pleno downtown</p></div>
<p>El camarero me reconoce al instante y me comenta que acaba de abrir y además pregunta irónicamente &#8220;<em>¿Que demonios haces despierto a estas horas?&#8221;&#8230; &#8220;Voy a competir en el distrito de The Rocks a las 9 y necesito cargar baterías&#8221;&#8230; </em></p>
<p>El café de ese bar es espectacular y tomo un &#8220;Strong Latte&#8221; acompañado de un huevo revuelto con unas rodajas de beicon&#8230; Me  gusta desayunar muy bien unas dos horas y media antes de calentar&#8230; De repente un señor comienza a hablar con el camarero de Ferrer y me entero que Djokovic lo derrotó tres sets a cero, luego sigue con la retransmisión del Barcelona. Acto seguido le pregunto sobre el partido de Ferrer y me basta una frase para preguntarle en Español <em>&#8220;¿Eres Español?&#8221;</em> a lo que me contesta<em> &#8220;Manchego&#8221;&#8230; </em>Esos huevos revueltos saben deliciosos y, mucho más, oyendo las historias de este señor que lleva la friolera de 40 años viviendo en Sydney.</p>
<p>Me cuenta que a escasos metros está el Club Español y que los tres restaurantes de enfrente son unos clásicos de la cocina Ibérica&#8230; Yo le digo que al &#8220;<em>Capitán Torres&#8221; </em>acudimos todos los años tras acabar el torneo y me cuenta que los tres restaurantes fueron vendidos a chinos y Turcos, aunque la cocina y personal son en su mayoría españoles&#8230; En fin me despido con mi último sorbo de café y ambos me desean buena suerte&#8230; <em>&#8220;¡Si llueve en este circuito vamos a matarnos!&#8221;, </em>les enfatizo irónicamente.</p>
<p>Subo a mi habitación y lo primero botella de agua para hidratarme constantemente. Me voy a cepillar los dientes y repaso que mi silla esté perfecta&#8230; Toca bajar ya hacia el autobús que se encuentra en el otro hotel y que partirá con algo más de medio centenar de atletas y muchas sillas de competición.</p>
<p>Salgo hacia el autobús y aunque las calles están mojadas, la ausencia de lluvia en las últimas horas parece que incita a una prueba sin lluvia y sin una piscina como circuito&#8230; Son las siete menos diez y cada minuto que pasa, incrementa exponencialmente la adrenalina.</p>
<p>El autobús se llena hasta los topes y hasta las siete y diez no salimos rumbo a <em>&#8220;Cirqular Quey&#8221;, </em>comparto trayecto con mi amigo japonés Nobu y con el canadiense Kyle. Cuando salimos conecto un poco de música en mi MP3 y escucho a mis <em>&#8220;In Flames&#8221;, </em>sus melodías tan rítmicas me ayudan a activarme un poco más y el conductor también hace lo propio en los cerca de casi diez minutos que tardamos en llegar a la avenida donde dará lugar el inicio de la prueba.</p>
<p>Una vez allí tardamos unos cinco minutos en salir del autocar y me pongo junto con Roger en una zona acotada que han habilitado para los atletas pero, dado que no está cubierta y nos restan unos cuarenta minutos para comenzar a calentar (quiero comenzar a las 8:10), decido ponerme a cubierto en una zona de terrazas de restaurantes que tenemos justo al otro lado de la valla que la organización ha colocado para proteger nuestras pertenencias.</p>
<p>En ese lugar y en ese espacio de tiempo me encargo de hinchar las ruedas, poner un poco de resina a los aros (la utilizamos para tener agarre en condiciones de asfalto mojado y lluvia) y reviso todo (alineación ruedas, tornillería y la multitud de rutinas que siempre consiguen apartarte del plano competitivo)&#8230; Por último dar aire a los neumáticos de competición que deben ir siempre a tope&#8230; La humedad es muy elevada y decido quitarme el chubasquero pues comienzo a tener mucho calor. Ya sólo me quedo con mi chaleco de calentamiento.</p>
<p>&#8230; Una vez acabado todo tengo veinte minutos para comenzar a calentar y voy por última vez al aseo, francamente en situaciones de emergencia parece que la vejiga de la orina se pone a trabajar a tope&#8230;</p>
<p>Toca subir a la silla y en cuanto estoy arriba un juez de carrera da un aviso &#8220;<em>Guys be careful, right at the botton of the downhill you´ll find on the left side a big pool&#8221; </em>(básicamente al final de la bajada a mano izquierda vais a encontrar una buena piscina por la lluvia acaecida durante toda la noche&#8221;&#8230;</p>
<p>Me pongo manos a la obra y se que tengo 35 minutos por delante para completar 8Km de calentamiento&#8230; Cuando me acabo de poner mis guantes, Roger regresa del circuito y le digo <em>&#8220;Vaya humedad que tenemos hoy tio&#8221;&#8230; Él me dice que si que se palpa la humedad en el ambiente.</em></p>
<p>Comienzo a calentar en la recta de llegada, pues el circuito al final de la primera subida está cerrado por medidas de seguridad, así que toca practicar la subida inicial y la bajada de llegada a meta donde suelen haber caídas de todos los gustos en cada una de las ediciones.</p>
<p>&#8230; Las sensaciones son bastante buenas. Ayer estuvo lloviendo todo el día en Sydney y fue imposible entrenar, puesto que las condiciones eran muy impracticables, así que tras un parón muy atípico el día anterior toca probarse&#8230; Comienzo muy lentamente con un ritmo muy suave que me permite comenzar a romper a sudar y evitar una lesión. Como norma en mi, caliento solo ya que me gusta estar concentrado y marcar mi ritmo de calentamiento.</p>
<p>El asfalto está mojado y eso nos obliga a extremar precauciones para evitar caídas&#8230;</p>
<p>Tras acabar dos kilómetros en esa pequeña vuelta subiendo y bajando, pasando por la línea de salida y meta, decido pararme en el puente donde está cortado el circuito y realizo algunos ejercicios de movilidad articular que me permiten mejorar mi amplitud de brazada y correr más &#8220;suelto&#8221;&#8230; Tres minutos más tarde abren el circuito y prosigo con unos kilómetros más de carrera en progresión pero sin pasar de 150 latidos.</p>
<p>En la primera recta en ligera subida me encuentro fenomenal y un par de atletas se colocan detrás de mi para seguirme. La bajada no parece tener dificultad alguna y me cercioro de la &#8220;piscina&#8221; al final de la misma&#8230; No parece suponer ningún problema para nosotros y la carretera no parece impracticable. Tras la misma comienza la zona del circuito más estrecha y pasamos por debajo del &#8220;<em>Sydney Harbour Bridge&#8221; </em>que como siempre presenta un aspecto imponente.</p>
<div id="attachment_455" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/02/CIMG0468.jpg"><img class="size-large wp-image-455" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/02/CIMG0468-1024x768.jpg" alt="Imponente el Sydney Harbour Bridge" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Imponente el Sydney Harbour Bridge</p></div>
<p>Tras pasar el puente me centro en estudiar la dirección del viento en cada recta del trayecto y en observar si existen zonas sucias, pues suelen haber cristales en determinados puntos pero el asfalto está tremendamente limpio&#8230; en la recta final del circuito donde hay un giro de 180º y cambiamos de dirección para dirigirnos a meta, el asfalto es rapidísimo pero tenemos fuerte viento de contra. A diferencia de otros corredores que dan la vuelta antes del giro del kilómetro 2,5 , yo decido practicar el mismo y realizarlo a unos 17Km/h y la silla responde a las mil maravillas&#8230; Una vez en ese punto decido regresar hacia la salida, pues son las ocho y media y quiero seguir calentando y practicar la subida y la bajada final con la curva a izquierdas.</p>
<p>Durante la subida me encuentro francamente bien y en la bajada quiero estudiar a que velocidad se puede realizar la curva sin poner en peligro mi integridad física&#8230; Parece que a 28Km/h se hace bien.</p>
<p>Una vez paso por línea de meta, paro a beber un poco de bebida isotónica que he dejado en un rincón y aprovecho para entregarle a &#8220;Louise Savage&#8221; mi chaqueta de calentamiento. Siento que estoy sudando mucho y voy a realizar unas rectas antes de regresar a la línea de salida&#8230; El calentamiento general ya está completado y ahora queda la parte final. Unas aceleraciones de cien metros para tener la sensación de rapidez&#8230; a mí personalmente me aportan confianza y consigo subir un poco el pulso al ritmo que exige esta prueba de 10Km (180-185 latidos)&#8230;</p>
<p>A las 8:45 cierran ya el circuito y los jueces comienzan a llamar a los atletas de la clase open man a alistarse en la parrilla de salida&#8230; Percibo que el circuito está abarrotado de público&#8230;. Esos minutos se me hacen eternos&#8230; Una vez todos los atletas se encuentran alistados, nos colocan a nosotros (cuadripléjicos, juniors y mujeres) justo detrás&#8230; Ya quedan sólo siete minutos y comienzan presentando a todos los atletas de la prueba open masculino&#8230; uno a uno citan a todos los atletas de la primera fila&#8230; Posteriormente el himno nacional, donde todos los &#8220;aussies&#8221; enloquecen&#8230; Esto incrementa de manera considerable mi flujo de catecolaminas, las cuales aceleran mi pulso.</p>
<div id="attachment_460" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/02/CIMG0542.jpg"><img class="size-large wp-image-460" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/02/CIMG0542-1024x768.jpg" alt="Esperando a ser alineados en la parrilla de salida... Mujeres, quads y juniors" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Esperando a ser alineados en la parrilla de salida... Mujeres, quads y juniors</p></div>
<p>Cuando se oye el disparo de salida de la prueba open man, tenemos tres minutos para el pistoletazo de salida de nuestra prueba&#8230; A los pocos metros de la salida, hay un choque entre dos atletas. A uno de ellos lo reconozco, es el canadiense Kelly Smith, afortunadamente todo queda en un susto y los atletas siguen compitiendo.</p>
<p>Estando en primera fila todo se ve mucho más claro, la primera recta, la primera curva, el trazado que has de hacer en la misma&#8230; allí escuchas a todo tu cuerpo; tu respiración, tus latidos e incluso sientes cuando los pelos se erizan de la excitabilidad que genera esta prueba&#8230; Recuerdas lo bien que has competido en la última semana con los 12´44´´en 5000m, bajo la lluvia y que todo va rodado para intentar una victoria y un gran crono&#8230;</p>
<p>Nos presentan a todos los atletas de la primera fila y acaban conmigo que estoy en el extremo derecho&#8230; <em>&#8220;All the way coming from Albatera (Spain)&#8230;&#8221;, </em>aunque lo escuchas en muchas competiciones, siempre te genera un increíble sentimiento reconfortante cuando escuchas tu nombre y tu pueblo&#8230;</p>
<p>Cuando restan sólo sesenta segundos y advierten los jueces de la cuenta atrás, todo fluye mucho más lento, la percepción de todo lo que en ese insignificante minuto ocurre es mucho mayor&#8230; A los treinta segundos una luz de alarma se enciende en el organismo, supongo parecida a la de un pura sangre cuando va a disputar una carrera&#8230; son momentos de tensión y te relajas en la medida de lo posible pensando en cosas muy valiosas&#8230; yo pienso en mis dos hijas, ellas me aportan confianza y seguridad en mi mismo&#8230; Mentalmente me reitero &#8220;Vamos Santi, vamos,,, has trabajado muy duro, hay que disfrutar y hay que partir la pana&#8221;&#8230;</p>
<p>A los diez segundos ya estás &#8220;compitiendo&#8221; literalmente&#8230; tu cuerpo está parado pero tu mente corre más que el reloj&#8230; tu corazón se dispara y sólo cierras los ojos cinco segundos para rebajar un poco la tensión&#8230; FOUR, THREE, TWO, ONE,&#8230;</p>
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		<title>DEBACLE FISIOLÓGICA&#8230; DEBACLE SOCIAL</title>
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		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 13:20:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[… Esta misma mañana a las 6:44 el vuelo SQ068 de la “Singapoire Airlines” tomaba tierra en el Aeropuerto del Prat de Barcelona… detrás quedaban 23 horas de vuelos y conexiones (Sydney-Singapur-Barcelona), aunque seré totalmente objetivo y catalogaré este vuelo como el mejor de mi carrera profesional (sumen unos 55 al año y saquen sus [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #ff0000">… Esta misma mañana a las 6:44 el vuelo SQ068 de la “Singapoire Airlines” tomaba tierra en el Aeropuerto del Prat de Barcelona… detrás quedaban 23 horas de vuelos y conexiones (Sydney-Singapur-Barcelona), aunque seré totalmente objetivo y catalogaré este vuelo como el mejor de mi carrera profesional (sumen unos 55 al año y saquen sus cuentas). … Como decía detrás quedaban muchas horas que en el organismo de cualquier ser humano provocan deshidratación, fatiga, inapetencia y valorando la merma fisiológica de manera explícita, un catabolismo muy agudo que conlleva en los atletas de resistencia prolongada una disminución de la serie roja… delante en el horizonte se atisbaba otra odisea. </span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">No eran ni las 6:47 cuando conecté mi móvil y al instante recibí un mensaje de la compañía aérea “Spanair” que me informaba que mi vuelo a Alicante “JK 6714” había sido cancelado y que podía llamar a un número 900 para informarme de la incidencia… Dicho y hecho, marqué el número y… ¡SORPRESA!, máquina que me advierte que SPANAIR cesó ayer sus actividades y que debo de seguir tales pasos para que me devuelvan íntegramente el importe de mi billete y otros tantos para que me reubiquen en un vuelo a mi destino… </span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Tras este notición no se a quien le dio más la risa… A mis neuronas que pataleaban gustosamente cansadas con una función neurosináptica más lenta y propia que la de muchos dirigente políticos de este país… A mi trasero que necesitaba urgentemente un trasplante del tejido epitelial y que bien podría pasar por las manos del prestigioso cirujano “Cavadas” ó a mi compañero de vuelo Roger que acababa su eterno idilio aéreo en Barcelona y que se apresuró a mofarse con un “Joder Santi vaya viajecito que llevas tio”… Yo le respondí con un “No veas si llevas razón”.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000"> Un vuelo de estas características da para todo lo que uno se proponga, tampoco pretendan que me ponga a rodar en el avión, pues no es mi intención el entrenar a 11000 metros de altitud, aunque eso de rodar sobrevolando Kabul tiene su “morbo”… </span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">En este vuelo he seguido leyendo apasionadamente las aventuras de Mickael y Lisbet, ambos personajes principales de la novela “Millenium”, aunque he de destacar que “Stieg Larsson” me gusta menos que mi escritor favorito, otro sueco con residencia en Mozambique, el para mí célebre “Henning Mankell”.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000"> También he estado planificando mis entrenamientos de las próximas 3 semanas, donde ya estaré preparando la maratón a conciencia… Miren esta gráfica donde se ven claras diferencias entre el kilometraje de los microciclos de la primera parte de la temporada, los cuales tienen un mayor enfoque hacia el 10000 y el macrociclo que inicio el Lunes que está enfocado a la preparación de la Maratón… Comentaros que ya la siguiente semana tocan 267 kilómetros a todo color y que mañana, a pesar de esta gran fatiga fisiológica y mental, trataré de revitalizar mis sensaciones con 25Km suaves y un paseo con mis hijas por el parque. Foto … He regresado de Australia con mucha alegría con marcas muy buenas (12´44´´14 en 5000 y con lluvia), (25´37´´en la Oz Day de 10Km que supone mi quinta victoria en esta prueba clásica internacional que discurre en pleno centro de la metrópolis aussie y mi sexagésima victoria internacional en carretera, mi 18ª mejor marca en 5000 y tan sólo 25 segundos más lenta que el récord de la prueba)</span></strong></p>
<p><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/MILEAGE_PROGRESSION_FROM1000TOMARATHONCYCLE.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-444" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/MILEAGE_PROGRESSION_FROM1000TOMARATHONCYCLE.png" alt="" width="466" height="271" /></a></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">… He regresado de un país optimista, donde la ciudadanía tiene mucho peso, donde sus decisiones cuentan y donde la política es un instrumento de ayuda al ciudadano… He regresado de una sociedad multicultural donde todos los ciudadanos se consideran australianos y todos valen lo mismo… Desafortunadamente he aterrizado en España un día con niebla y lluvia, no sólo la causada por los diferentes factores medioambientales, sino por una compañía que se ha ido al traste y en la que su “jefe de filas”, parece que ya ha pasado página y se ha alistado a la dirección de un famoso club de fútbol británico… Detrás más de 2000 personas en paro, muchas de ellas me las he encontrado alicaídas esta mañana en Barcelona… Yo les incito a que estas líneas les sirvan de apoyo y que pongan su grito en el cielo para que los “señores de la corbata” (los mismos que ayer todavía vendía billetes horas antes de bajar el telón)“aterricen” en el lugar donde el resto de mortales convivimos y donde la “debacle social” no se atisba, sino que se percibe y se palpa de manera inevitable. Para todos esos mortales que peleamos día a día para no caer en el apesadumbramiento van dedicadas estas líneas,</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Saludos y fuerza, Santi</span></strong></p>
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		<title>¡SYDNEY MÁGICO!&#8230; SEGUNDA MEJOR MARCA DE LA HISTORIA EN 5000m</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 03:49:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Francamente la ciudad de Sydney y mi carrera profesional, guardan una fantástica relación y, más aún si hablamos de la prueba de 5000 metros&#8230; Remontándonos al pasado, en los Juegos del 2000 me proclamé subcampeón Olímpico en la distancia con veinte años recién cumplidos y ante un estadio abarrotado que se &#8220;desgañitaba&#8221; por el atleta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #ff0000">Francamente la ciudad de Sydney y mi carrera profesional, guardan una fantástica relación y, más aún si hablamos de la prueba de 5000 metros&#8230; Remontándonos al pasado, en los Juegos del 2000 me proclamé subcampeón Olímpico en la distancia con veinte años recién cumplidos y ante un estadio abarrotado que se &#8220;desgañitaba&#8221; por el atleta local Greg Smith, el cual, acabó ganándome en un ajustadísimo sprint&#8230; Pero ha llovido mucho, de hecho ya no luzco esa &#8220;voluminosa&#8221; melena y quizás en esos 12 años he completado la friolera de 90000 kilómetros.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">En el 2006 el mismo 24 de Enero conseguí mi primera plusmarca mundial y ¿Adivináis en que distancia?&#8230; efectivamente en 5000m.</span></strong></p>
<div id="attachment_429" class="wp-caption aligncenter" style="width: 522px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/5000mW.R.Sydney.jpg"><img class="size-full wp-image-429" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/5000mW.R.Sydney.jpg" alt="12´57´´94 y primer atleta en bajar de 13 minutos en mi categoría... ese año baje dos veces más la plusmarca, hasta dejarla en 12´37´´07... Un pelín más rápido que el legendario Bekele" width="512" height="341" /></a><p class="wp-caption-text">12´57´´94 y primer atleta en bajar de 13 minutos en mi categoría... ese año baje dos veces más la plusmarca, hasta dejarla en 12´37´´07... Un pelín más rápido que el legendario Bekele</p></div>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Estoy francamente contento pues llevaba desde el año 2006 sin bajar de la barrera de los 13 minutos y&#8230; especialmente estoy &#8220;eufórico&#8221; pues ayer en Sydney, no solamente rompí la mítica barrera, sino que bajo la lluvia quedé a tan solo 7 segundos de mi plusmarca mundial.</span></strong></p>
<div id="attachment_430" class="wp-caption aligncenter" style="width: 322px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/SANTI_SYDNEY_JAN_23_2.png"><img class="size-full wp-image-430" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/SANTI_SYDNEY_JAN_23_2.png" alt="12´44´´14 y con lluvia... Definitivamente preparar el 10000 este Invierno ha sido muy productivo" width="312" height="245" /></a><p class="wp-caption-text">12´44´´14 y con lluvia... Definitivamente preparar el 10000 este Invierno ha sido muy productivo</p></div>
<div id="attachment_431" class="wp-caption aligncenter" style="width: 740px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/SANTI_SYDNEY_JAN_23.png"><img class="size-full wp-image-431" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/SANTI_SYDNEY_JAN_23.png" alt="Galopando hacia la marca" width="730" height="503" /></a><p class="wp-caption-text">Galopando hacia la marca con parciales de 2´38´´-5´09´´-7´41´´-10´12´´y 12´44´´</p></div>
<p><span style="color: #ff0000">En Canberra cuando corrí el pasado Domingo en 13´04´´40 ya me sentí muy cómodo, pues hizo mucho viento y este es un factor clave a la hora de conseguir una buena marca. </span></p>
<p><span style="color: #ff0000">El Lunes fue un día horrible y no pudimos entrenar. Primero viaje en bus con unas 30 sillas de ruedas a bordo&#8230; tres horas por la carretera que une la capital del estado con Sydney. Tras llegar, check in del hotel, comer algo rápido y ducha para asistir a la recepción que impartió en el palacio de la ópera el primer ministro de Nueva Gales del Sur.</span></p>
<div id="attachment_432" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0445.jpg"><img class="size-large wp-image-432" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0445-1024x768.jpg" alt="Así de amontonadas viajaron nuestras &quot;piernas&quot;" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Así de amontonadas viajaron nuestras &quot;piernas&quot;</p></div>
<div id="attachment_434" class="wp-caption aligncenter" style="width: 778px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0453.jpg"><img class="size-large wp-image-434" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0453-768x1024.jpg" alt="Estamos hospedados en el World Tower Center en la calle Liverpool de Sydney" width="768" height="1024" /></a><p class="wp-caption-text">Estamos hospedados en el World Tower Center en la calle Liverpool de Sydney</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<div id="attachment_436" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG05131.jpg"><img class="size-large wp-image-436" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG05131-1024x768.jpg" alt="Vistas desde el cuartel donde estoy concentrado... Aquí se duerme, come, lee y entrena... Vida austera para rendir al máximo" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Vistas desde el cuartel donde estoy concentrado... Aquí se duerme, come, lee y entrena... Vida austera para rendir al máximo</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<div id="attachment_437" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0483.jpg"><img class="size-large wp-image-437" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0483-1024x768.jpg" alt="El skyline de Sydney y un servidor" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">El skyline de Sydney y un servidor</p></div>
<p><span style="color: #ff0000"><strong>Hoy día relajado&#8230; todo el día ha llovido y el cuerpo no está para bromas&#8230; es horrible ponerse a limpiar todo el material cuando acabas de competir, llegar al hotel y poner la colada&#8230; así que día off, durmiendo a saco. Sólo he salido a tomar un café y a comer sushi&#8230; francamente mi comida favorita el día antes de una gran competición&#8230; Mañana toca OZ Day y creo que estoy en condiciones de batir el récord de la prueba (25´12´´, 2006)&#8230; Ese 2006 fue mágico en Sydney pero este lo será mucho más&#8230;</strong></span></p>
<div id="attachment_438" class="wp-caption aligncenter" style="width: 650px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/arm_Jan-25.jpg"><img class="size-full wp-image-438" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/arm_Jan-25.jpg" alt="Mi brazo tras la competición de ayer... " width="640" height="480" /></a><p class="wp-caption-text">Mi brazo tras la competición de ayer...</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<div id="attachment_441" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG05212.jpg"><img class="size-large wp-image-441" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG05212-1024x768.jpg" alt="Con mis amigos japoneses y Scott en un restaurante japonés" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Con mis amigos japoneses y Scott en un restaurante japonés</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="color: #ff0000"><strong>Ahí os dejo el video de OZ DAY&#8230; ESPERO QUE OS GUSTE.</strong></span></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">ABRAZOS,</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">SANTI</span></strong></p>
<p>    <iframe src="http://player.vimeo.com/video/34566889" width="500" height="291" frameborder="0" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>LA PESADILLA DE VOLAR EN SILLA DE RUEDAS</title>
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		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 05:49:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Hace un mes y medio una estudiante universitaria me pidió que si podía ayudarla a definir cuales eran los puntos más difíciles que las personas que utilizamos la silla de ruedas como elemento utilitario, tenemos que salvar a la hora de volar&#8230; Ayer tuve que volar desde Melbourne a Canberra. Salimos del campus universitario de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #ff0000">Hace un mes y medio una estudiante universitaria me pidió que si podía ayudarla a definir cuales eran los puntos más difíciles que las personas que utilizamos la silla de ruedas como elemento utilitario, tenemos que salvar a la hora de volar&#8230;</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Ayer tuve que volar desde Melbourne a Canberra. Salimos del campus universitario de  Geelong, donde estuve entrenando toda la semana, como decía salimos a las 10 de la mañana.. El vuelo era a las 13:35 horas y sobre las 11:15 ya estábamos en el aeropuerto.</span></strong></p>
<div id="attachment_416" class="wp-caption aligncenter" style="width: 324px"><strong><span style="color: #ff0000"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-16-a-las-21.48.01.png"><span style="color: #ff0000"><img class="size-full wp-image-416" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-16-a-las-21.48.01.png" alt="Traslado de Geelong a Melbourne y Vuelo desde Melbourne a Canberra " width="314" height="248" /></span></a></span></strong><p class="wp-caption-text">Traslado de Geelong a Melbourne y Vuelo desde Melbourne a Canberra</p></div>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Hasta ahí todo bien. Eramos tres compañeros en silla de ruedas para facturar, con sus sillas de  competición, ruedas, maletas, etc&#8230;</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Yo había efectuado mi reserva por internet. Este vuelo nos fue imposible comprarlo por la agencia de viajes&#8230; Una vez en el mostrador, nos dicen que sólo tienen la reserva de nuestra compañera como utilitaria de silla de ruedas&#8230; Les comento &#8220;<em>En su web sólo está la opción de señalar si eres deficiente visual ó auditivo&#8221; </em>&#8230; Me responden que se debe de llamar por teléfono y les comento     &#8221; <em>Yo creo que debería haber una casilla para utilitarios de silla de ruedas, pues ¿Como llamo desde España a Australia?&#8221;&#8230; </em>Me comentan que tengo razón y que van a intentar arreglar el problema, pues dicen que su compañía aérea (Virgin Australia) sólo permite que en sus vuelos haya un máximo de dos pasajeros en silla de ruedas&#8230;</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Al final regresa y comenta que todo perfecto&#8230; Afortunadamente no nos toca batallar mucho con el personal del mostrador y nos comentan que todo el equipaje está bien y que no debemos pagar nada (francamente con esto los atletas en silla de ruedas tenemos una buenas historias por más que te empeñes en explicar que si a un pasajero no le cobran por llevar sus zapatillas en la maleta, no se debe de hacer lo mismo con las sillas de atletismo, pues estas son nuestras zapatillas)&#8230;</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">&#8230; Pasamos el control de seguridad y estamos un buen rato en la puerta de embarque. Una vez allí comienza a retrasarse la salida y viene una operaria de la compañía y nos dice <em>&#8220;Disculpen pero el comandante está valorando si vuelan o no en el avión. Si se niega tendrán que volar en el avión de las 15:25 horas&#8221;&#8230; </em>Llegado a ese punto ya ni me molesto, busco un asiento y me relajo escuchando música.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">&#8230; 20 minutos más tarde nos vaticinan el vaticinio &#8220;<em>Disculpen pero ustedes deben volar en el vuelo de las 15:25 horas. No se preocupen pues nos ocupamos de su equipaje y si necesitan unos vales para comer y beber se los facilitamos&#8221;&#8230;</em>Francamente en todo momento su disposición fue hospitalaria y el trato excepcional.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Mi compañero Roger y yo disfrutamos de un par de horas extra en el aeropuerto&#8230; Fueron casi tres, puesto que el avión se retrasó  cuarenta minutos, demora que hizo que mi amigo Roger me preguntara <em>&#8220;¿Se negará de nuevo el comandante a que subamos al avión?&#8221;&#8230; </em>Yo pensé que si se negaba, esta vez habría un utilitario más en silla de ruedas en el avión jajaja&#8230;</span></strong></p>
<div id="attachment_418" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><strong><span style="color: #ff0000"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0378.jpg"><span style="color: #ff0000"><img class="size-large wp-image-418" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0378-1024x768.jpg" alt="Dicen que la mejor forma de viajar es relajarse... ¡Tienen toda la razón!" width="1024" height="768" /></span></a></span></strong><p class="wp-caption-text">Dicen que la mejor forma de viajar es relajarse... ¡Tienen toda la razón!</p></div>
<p><strong><span style="color: #ff0000"> Por lo demás destacar que el Lunes hizo un calor tremendo&#8230; 33 grados en la pista de Geelong y me llevé unas sensaciones fabulosas en mis 10Km + Técnica + 10*200m R:35seg + 5Km&#8230; Un entrenamiento que me permite tener buenas sensaciones para la competición que comenzará este fin de semana en Canberra&#8230; Hoy aquí un calorcito de justicia pero en el primer entreno 20Km suaves, las sensacinones fueron muy buenas.</span></strong></p>
<div id="attachment_421" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><strong><span style="color: #ff0000"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG03672.jpg"><span style="color: #ff0000"><img class="size-large wp-image-421" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG03672-1024x768.jpg" alt="Muy rápido para ser captado por el obturador jajaj" width="1024" height="768" /></span></a></span></strong><p class="wp-caption-text">Muy rápido para ser captado por el obturador jajaj</p></div>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Por último decir que calentando en el carril bici del río y encontrarte este cartel en el mismo&#8230; Te deja un tanto perplejo&#8230;</span></strong></p>
<div id="attachment_422" class="wp-caption aligncenter" style="width: 533px"><strong><span style="color: #ff0000"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/warning-snakes-sign.jpg"><span style="color: #ff0000"><img class="size-full wp-image-422" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/warning-snakes-sign.jpg" alt="Lleve cuidado... ¡SERPIENTES VENENOSAS!" width="523" height="405" /></span></a></span></strong><p class="wp-caption-text">Lleve cuidado... ¡SERPIENTES VENENOSAS!</p></div>
<p><strong><span style="color: #ff0000">&#8230; Pero esto es otra historia que ya contaré un día de estos.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Aquí os dejo el video promocional de Canberra&#8230; ¡ESPERO QUE OS GUSTE!</span></strong></p>
<p>    <iframe src="http://player.vimeo.com/video/34565301" width="500" height="291" frameborder="0" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Saludos atléticos,</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Santi</span></strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>El equilibrio perfecto (emocional, fisiológico y social)</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 10:57:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Buenas noches desde Geelong (Victoria, Australia), Desde el pasado Martes me encuentro en territorio aussie, tras un largo viaje con escalas en Barcelona, Singapur (8 horas) y definitivamente Melbourne. 32 Horas de viaje que me dejaron bastante alicaído el día que aterricé en la que este mes será la capital mundial del tenis&#8230; Ese día [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3><span style="color: #ff0000">Buenas noches desde Geelong (Victoria, Australia),</span></h3>
<h3><span style="color: #ff0000">Desde el pasado Martes me encuentro en territorio aussie, tras un largo viaje con escalas en Barcelona, Singapur (8 horas) y definitivamente Melbourne. 32 Horas de viaje que me dejaron bastante alicaído el día que aterricé en la que este mes será la capital mundial del tenis&#8230; Ese día tras deshacer la maleta y poner a punto la silla de atletismo, cayeron 12Km regenerativos que ayudaron a mejorar la circulación sanguínea tras muchas horas sentado en un asiento que acaba pareciéndose a una cárcel en el tramo final del viaje.</span></h3>
<div id="attachment_399" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0285.jpg"><img class="size-large wp-image-399" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0285-1024x768.jpg" alt="Prohibido dormir en el aeropuerto de Singapur tras 12 horas de vuelo... ¡NO ME ESPERABA QUE FUERA DE ESTE TAMAÑO!" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Prohibido dormir en el aeropuerto de Singapur tras 12 horas de vuelo... ¡NO ME ESPERABA QUE FUERA DE ESTE TAMAÑO!</p></div>
<h3><span style="color: #ff0000">&#8230; francamente hablar de deporte ó, mejor dicho, de acontecimientos deportivos de índole mundial en Enero es sinónimo de Verano Austral.</span></h3>
<h3><span style="color: #ff0000"><strong>Este fin de semana dará comienzo la primera vuelta ciclista por etapas del calendario internacional el &#8220;Tour Down Under&#8221;. Al mismo acudirán las escuadras más potentes del pelotón internacional y allí pondrán inicio a su temporada españoles como Valverde, Freire, etc&#8230; ó el vigente campeón del Tour el &#8220;aussie&#8221; Cadel Evans&#8230; Les esperan unas fantásticas etapas que tendrán como inicio la ciudad de Adelaide.</strong></span></h3>
<h3><span style="color: #ff0000"><strong>El Open de Australia de tenis es otro acontecimiento que comienza el próximo día 16 en Melbourne a una hora escasa de donde me encuentro yo y algunos compañeros entrenando y donde las estrellas de este deporte ya han ido &#8220;aterrizando&#8221;, entre ellos Nadal, Federer ó mi vecino de Xabea (Ferrer).</strong></span></h3>
<h3> <span style="color: #ff0000"><strong>Hablando de mi deporte, el 21 dan comienzo en Canberra el &#8220;Summer Down Under&#8221; ó series australianas de atletismo en silla de ruedas y seguiremos en Sydney. </strong></span></h3>
<h3><span style="color: #ff0000"><strong>Antes de comenzar a competir, toca seguir aclimatándose en estos lares (buscando ese equilibrio fisiológico óptimo) y entrenando mañana y tarde si las incidencias que la vida nos regala no se interponen en mi camino, ya que hace dos días un amigo golpeó mi silla con su vehículo y ayer me ví forzado a descansar, puesto que tuvimos que ir a un soldador para reparar una barra que se rompió&#8230; afortunadamente no me dejé llevar por la ira que sentía y calmé esa furia leyendo, haciendo la colada y algunas actividades que facilitaron ese &#8220;equilibrio emocional&#8221;, ya que las situaciones que uno no crea, no deben de suponer una carga emocional negativa, además no será la última vez que sufra una de estas embarazosas experiencias.</strong></span></h3>
<div id="attachment_404" class="wp-caption aligncenter" style="width: 778px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0295.jpg"><img class="size-large wp-image-404" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/CIMG0295-768x1024.jpg" alt="Comprobando la alineación de las ruedas... Afortunadamente perfecto" width="768" height="1024" /></a><p class="wp-caption-text">Comprobando la alineación de las ruedas... Afortunadamente perfecto</p></div>
<h3><span style="color: #ff0000">Hoy tocaron dos buenas galopadas, pues ya son casi cuatro días en las antípodas y había que poner al regimiento de eritrocitos a trabajar de manera moderada&#8230; Por la mañana 35Km que comencé en un parque precioso con unas cuestas interesantes y prosiguieron en una autovía&#8230; Evidentemente iba con un amigo en bici que me incitó a que entrenáramos en la autovía, la cual, tiene un carril bici&#8230; Hasta el kilómetro 29 todo fenomenal, temperatura fresquita, día soleado pero en ese punto comenzó a llover de manera intensa y acabé empapadísimo&#8230; Es el Verano más frío en Australia de los últimos 20 años&#8230; desde que estoy aquí el mercurio no ha superado los 23 grados y en el 2008 rozamos en muchas ocasiones los 40&#8230; ¡EL CLIMA DEFINITIVAMENTE ESTÁ CAMBIANDO!&#8230; Por la tarde a las 4 tocó entreno de pista con unos 150´s y 17Km de rodaje&#8230; Sintetizando este Viernes como 55 Km quitavidas.</span></h3>
<h3><span style="color: #ff0000">Vida austera para rendir al máximo (6 desayuno, 8 entreno, 12:30 almuerzo, 13:30 siesta 16:15 entreno y a las diez a la cama).</span></h3>
<div id="attachment_401" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/SANTI_JAN_13_GEELONG2.png"><img class="size-large wp-image-401" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/SANTI_JAN_13_GEELONG2-1024x468.png" alt="35Km para comenzar el día a las 8 y esta tarde 10Km + 2*(10*150m) + 7Km... La vida de Filípides" width="1024" height="468" /></a><p class="wp-caption-text">35Km para comenzar el día a las 8 y esta tarde 10Km + 2*(10*150m) + 7Km... La vida de Filípides</p></div>
<h3> <strong><span style="color: #ff0000">Cada vez que viajo a un país me encanta comparar ciertos aspectos socioculturales con España&#8230; en Australia cabe destacar que la tasa de desempleo ha subido dos puntos desde la última vez que la visité en el 2010 (5 a 7,4%), también ha tenido lógicamente un flujo migratorio espectacular&#8230; si esto no se entiende te pido que traslades tu mente a Angola y me cuentas una vez te sensibilices con el inmigrante&#8230; pero algo abrumador que he percibido en Australia es un crecimiento sostenible, un equilibrio social&#8230; Aquí no tienen línea de alta velocidad y, te aseguro que el salario medio del ciudadano &#8220;aussie&#8221; les permite (a diferencia de España) viajar en el AVE (Línea de alta velocidad Española),&#8230; no tienen los 50 aeropuertos que tiene España (32 más que Alemania), no existen ciudades fantasmas (sólo en mi pueblo de 9000 habitantes hay cerca de 800 viviendas sin vender)&#8230; además de muchos otros factores que podría relatar pero que harían de este post una novela&#8230;</span></strong></h3>
<h3><strong><span style="color: #ff0000">De estos aspectos sociocultarales son de los que aprendo en mi día a día&#8230; quizás es el punto más interesante de mi carrera profesional.</span></strong></h3>
<h3><span style="color: #ff0000">Saludos desde &#8220;Down Under&#8221;,</span></h3>
<h3><span style="color: #ff0000">Santi</span></h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Volando &#8220;Down Under&#8221;</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 11:03:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Buenos días desde Sant Juliá de Vilatorta (Barcelona), &#8220;Down Under&#8221; ó &#8220;Allí abajo&#8221; es el calificativo que los &#8220;aussies ó australianos&#8221; dan a su nación (Australia)&#8230; Comienza la temporada en el Verano Austral&#8230; el telón de fondo abre boca con las series australianas y sus mítines de pista el 21 y 22 de Enero en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buenos días desde Sant Juliá de Vilatorta (Barcelona),</p>
<p>&#8220;Down Under&#8221; ó &#8220;Allí abajo&#8221; es el calificativo que los &#8220;aussies ó australianos&#8221; dan a su nación (Australia)&#8230;</p>
<p>Comienza la temporada en el Verano Austral&#8230; el telón de fondo abre boca con las series australianas y sus mítines de pista el 21 y 22 de Enero en Canberra el 24 en Sydney y la prueba en ruta de 10000m &#8220;Oz Day&#8221; que cumple su trigésimo primer aniversario en Sydney y que se disputa desde el año 81 en el día nacional de la fiesta aussie (OOSI) u Oz Day en su peculiar inglés al que mis oídos tienen verdaderas dificultades para acceder y codificar todos esos fonemas que los australianos lanzan a velocidad frenética (dialogan en un inglés que galopa como un pura sangre).</p>
<p>El día de Reyes por la tarde volé a Barcelona y he pasado dos días en casa de mi amigo Roger Puigbó en la pequeña población de &#8220;<em>Sant Juliá de Vilatorta&#8221;, </em>a escasos cinco minutos en coche de la capital de la comarca de &#8220;<em>Osona&#8221; VIC. </em>Sólo he tenido una grave incidencia y es que mi silla de competición que va protegida en su &#8220;ataúd&#8221; no llegó con el resto de equipaje, algo inexplicable teniendo en cuenta que no hubieron ni conexiones en dicho trayecto, aunque mucho más misterioso fue que estuvo en paradero desconocido 26 horas, considerando que las etiquetas pegadas en el cajón donde va protegida la silla, no se pueden caer y cuando el equipaje sale de un avión por la cinta trasportadora, por medio de un puntero digital son localizados&#8230; en fin que mis 10Km + 10*500m en las preciosas pistas de VIC se quedaron en una mañana tomando el sol aunque con el mercurio marcando entre cuatro y (conforme avanzaba la mañana) trece grados.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div id="attachment_388" class="wp-caption aligncenter" style="width: 636px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-08-a-las-11.52.041.png"><img class="size-full wp-image-388" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-08-a-las-11.52.041.png" alt="Vaya zona de entrenos que me he perdido... (Otra vez será)" width="626" height="452" /></a><p class="wp-caption-text">Vaya zona de entrenos que me he perdido... (Otra vez será)</p></div>
<p>Bueno me despido de todos vosotr@s con un&#8230; HASTA PRONTO!&#8230; Cuando llegue a Melbourne (Lunes a las 21:00 horas en España) tras muchas horas de vuelo, os contaré como fue el vuelo eterno con escala en Singapur&#8230; al menos volar en compañía de Roger lo hará mucho más ameno que otras veces donde me ha tocado hacerlo sólo en compañía de un libro y el sonido de los motores del avión&#8230; Esta vez llevo conmigo cosas imprescindibles para viajar. La novela de Stieg Larsson (Millenium) un MP3 y alguna que otra peli para cuando las neuronas comiencen a patinar y tenga que ponerlas en standby.</p>
<p><span style="color: #ff0000"><strong>ABRAZOS,</strong></span></p>
<p><span style="color: #ff0000"><strong>SANTI</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/TRIPBARCELONAMELBOURNE1.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-390" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2012/01/TRIPBARCELONAMELBOURNE1.png" alt="" width="564" height="367" /></a></p>
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		<title>¡SUBIR TOD@S AL TREN DEL 2012!</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 08:55:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Buenos y fríos días desde Albatera (Alicante, Sureste Español), Hoy acabo un año fantástico, mucho más allá de mis victorias internacionales, valoro tres aspectos fundamentalmente: &#160; - Tengo conmigo a un grupo de personas fabuloso que me ayuda a exprimir muchísimo mi rendimiento y mi faceta como atleta profesional. Muchos de ellos como Gabi Brizuela [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #ff0000">Buenos y fríos días desde Albatera (Alicante, Sureste Español),</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Hoy acabo un año fantástico, mucho más allá de mis victorias internacionales, valoro tres aspectos fundamentalmente:</span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/SPOT7FEB-11.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-373" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/SPOT7FEB-11-1024x768.jpg" alt="" width="1024" height="768" /></a></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">- Tengo conmigo a un grupo de personas fabuloso que me ayuda a exprimir muchísimo mi rendimiento y mi faceta como atleta profesional. Muchos de ellos como Gabi Brizuela y el Doctor Julián Álvarez actúan de consejeros, pues apenas nos vemos, pero siempre están analizando todo lo referente a sus competencias (Biomecánica y Medicina Deportiva). A mi amigo y nutricionista Antonio Andujar que en este 2012 ha de ser una de las estrellas del triple salto en Londres, gracias por permitirme esa autonomía en la creación de pautas nutricionales y valorar mis &#8220;lorzas&#8221; como él dice (jajaja&#8230;) varias veces por temporada. A mi fisio Jose por &#8220;repararme&#8221; todas las semanas y hacerme ver entender que el respetar los principios ergonómicos son la clave para no lesionarme y a mi hermano Pedro por echarme un cable en materia de marketing, comunicación y management&#8230; No quiero olvidarme de Javi que crea unas melodías fabulosas para cada uno de los videos promocionales que se publican en mi web y les encanta a los periodistas y seguidores y a Josan y Narci por montar esos videos tan chulos&#8230; ¡MUCHAS GRACIAS A TODOS ELLOS!</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">- Mí Familia por poner un rumbo en mi vida y un saber hacia donde debo de avanzar y los valores que debo transmitir a mis hijas Daniela y Ana, sobre todo ser sensible con la sociedad, es decir, ponerse en la piel del otro y ser libre, expresar lo que tu cuerpo pide y saltarse esas &#8220;normas&#8221; dictaminadas por l@s señor@s del sillón que tienen muy poca relevancia en mi modus vivendi&#8230; ¡EXPRESAR LO QUE OPINO CON UNA BASE OBJETIVA! este fue el motivo por el que cree el movimiento IPC ATHLETICS? NO THANKS! con el que denuncio el salvaje uso discriminatorio que el que el organismo que gestiona y rige mi deporte está sobrellevando con los atletas que tenemos una discapacidad severa y que no podemos competir estadísticamente con aquellos atletas con discapacidades moderadas, por ello, seguiré en la brecha en el 2012.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">- Seguir las pautas creadas por los grandes fisiólogos del deporte (Astrand, Rhodal, Bompa, etc&#8230;), ellos son mi modelo a elegir. Como investigador soy partidario de poner en marcha nuevas líneas de investigación pero siempre con la base de lo aportado por cada uno de estos verdaderos baluartes del gran rendimiento de sus naciones, algunas de las cuales como Suecia con una población mucho menor que la española, pero como en el sector empresarial, en el Alto Rendimiento Deportivo se premia mucho la I+D+I y ello da sus frutos.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Hoy cierro un año grande, además lo cierro a lo grande en una horita y con algo menos de frío (los atletas a pie llevan zapatillas y nosotros entrenamos descalzos) haré un entreno clásico de esta parte de la temporada 10Km + 4×3000m + 2Km&#8230; esta tarde a las 18:00 horas participaré en una San Silvestre con solera y unas cuestas importantes, la San Silvestre Crevillentina, además interesante destacar que el atleta invitado del año tiene de mejor marca en 3000m (7´32´´, Record de Europa en Pista Cubierta, Valencia, 2010) y yo tengo récord mundial en mi categoría (7´26´´40, Böllnas, Suecia, 2006)&#8230; Espero que no me coja en las cuestas.</span></strong></p>
<p><span style="color: #ff0000"><strong>El 2012 será especial ya que no solamente trataré de clasificarme para unos Juegos donde no se ha programado el maratón de atletas con afectación de brazos ¡VIVA LA ATENCIÓN A LA DIVERSIDAD! y en el que estar en la salida del mismo con atletas que no tienen afectación de brazos (generan tres veces mi potencia), pondrá en evidencia la falta de equidad de los mismos. Elemento clave para todo acontecimiento deportivo y que es uno de los fundamentos, además de velar por la salud del deportista, de los controles antidopaje. Para que se hagan una idea, la situación en la que me encontraré yo en los Juegos será la misma en la que se encontraría cualquier mujer que sólo tuviese la oportunidad de participar en pruebas masculinas en los Juegos, así que permítanme catalogar estos Juegos Paralímpicos del 2012 como los que causarán un precedente en esta ridícula estructura de eventos (chapó por todos los responsables de dicho programa).</strong></span></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">Más allá de todo lo puramente competitivo, la competición es un momento puntual que viene y se va, me quedaré con todas las vivencias, con conocer a nuevos atletas en silla de ruedas y sin discapacidad africancos (su sencillez me abruma) y con todas aquellas nuevas pautas de investigación que ayuden a los futuros entrenadores a que sus deportistas lleguen no a conseguir rendimientos comparativos con los registros históricos que en su deporte se han ido mejorando, sino a llevar a ese deportista a conocer cual es su techo fisiológico, esa es mi meta como atleta ¡CONOCER MIS LÍMITES! estipulados bajo mi condicionamiento genético.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">TE INVITO A QUE FORMES PARTE DE ESTA AVENTURA Y QUE EN EL 2012 SEAMOS COMPAÑEROS DE VIAJE,</span></strong></p>
<h1><span style="color: #ff0000">FELIZ Y PRÓSPERO 2012 Y RECUERDA ¡LAS METAS NACEN DE UNO MISMO&#8230; A POR ELLAS!</span></h1>
<p><strong><span style="color: #ff0000">SANTI</span></strong></p>
<p><object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=34291854&amp;server=www.vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0" width="400" height="302" class="embedflash"><param name="movie" value="http://www.vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=34291854&amp;server=www.vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><small>(Please open the article to see the flash file or player.)</small></object></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Saliendo del atolladero</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Dec 2011 18:08:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Hoy retomé entrenos tras verme forzado ayer a pasar el día entero en cama, puesto que el Viernes noche tuve fiebre y llevaba bastante resfriado desde el Miércoles, así que decidí recuperarme al cien por cien antes de seguir metiendo tralla al cuerpo. El Jueves se celebró una prueba clásica en el pueblo donde nací [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hoy retomé entrenos tras verme forzado ayer a pasar el día entero en cama, puesto que el Viernes noche tuve fiebre y llevaba bastante resfriado desde el Miércoles, así que decidí recuperarme al cien por cien antes de seguir metiendo tralla al cuerpo.</p>
<p>El Jueves se celebró una prueba clásica en el pueblo donde nací y donde resido Albatera, ubicada en el Sureste de España. Todos los años el 8 de Diciembre se celebra una prueba de atletismo clásica, es la Subida al &#8220;<em>Cabezo Negro</em>&#8221; con sus 12Km de longitud y su tramo final empedrado y de caminos de tierra, donde se superan pendientes de hasta el 16% de desnivel.</p>
<p>Entre los más de trescientos valientes que tomaron la salida en la Plaza de España de Albatera, estaba mi hermano Pedro que acabó en 1h19min, tiempo muy bueno, considerando sus más de 85 Kilos de peso. Ese día disfruté de la montaña al máximo. Llevé a mis hijas a que disfrutaran de las vistas donde acaba la prueba, una cantera ubicada en la montaña del término municipal de Albatera y en cuya vertiente occidental transcurren algunos entrenos que yo completo entre cuestas de hasta el 15% pero que transcurren entre vistas escandalosamente preciosas.</p>
<div id="attachment_367" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/CIMG0131.jpg"><img class="size-large wp-image-367" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/CIMG0131-1024x768.jpg" alt="Mi hermano con Daniela y Ana" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Mi hermano con Daniela y Ana</p></div>
<div id="attachment_368" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/CIMG0150.jpg"><img class="size-large wp-image-368" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/CIMG0150-1024x768.jpg" alt="Todos en el podium" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Todos en el podium</p></div>
<p>Tras la prueba y aprovechando que mi familia iba a comer en un restaurante maravilloso &#8220;El Fogón del Fraile&#8221; donde se degustan unas paellas al horno fabulosas, yo aproveché para hacer uno de los numerosos circuitos que realizo, saliendo y llegando al parking del restaurante. Esta vez tocó el de 38Km con cuestas flipantes y que circunda por los límites de la Región de Murcia y la Provincia de Alicante.</p>
<p>Los primeros diez kilómetros de toboganes son muy rápidos (Fogón-Barbarroja-Barinas-Macisvenda-Algarrobo-Subir al cruce de la cañada del trigo-Bajar hasta la Cañada de la Leña-El Cantón-Barbarroja y subir de nuevo al Fogón)&#8230; Hay una cuesta llamada como su pueblo &#8220;El Algarrobo&#8221; de 1,9Km y con una pendiente media del 9,2%&#8230; Es chistoso pero a 150 latidos comienzo subiéndola a 8Km/h y así voy bajando hasta cubrir los últimos 800 metros a 4,5Km/h jajaja&#8230; claro el resto de subidas del circuito parecen bajadas.</p>
<div id="attachment_369" class="wp-caption aligncenter" style="width: 399px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/Captura-de-pantalla-2011-12-11-a-las-18.44.29.png"><img class="size-full wp-image-369" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/12/Captura-de-pantalla-2011-12-11-a-las-18.44.29.png" alt="La zona desde Barinas a la Cañada del Trigo es muy exigente" width="389" height="252" /></a><p class="wp-caption-text">La zona desde Barinas a la Cañada del Trigo es muy exigente</p></div>
<p>Completé el rodaje en 2h12min, estiré un rato viendo un atardecer precioso y mi mama me dijo &#8220;<em>Santi acaban de sacar las paellas&#8221;</em>&#8230; jajajaj&#8230; pasé una tarde fantástica en familia y disfruté un año más de la Subida al Cabezo.</p>
<p>Se acercan pruebas muy importantes en el calendario. Mañana Lunes regreso a las clásicas tres sesiones diarias y una analítica por la mañana me dará mucha información de como estoy asimilando los entrenamientos. Creo que en mi caso van a ser Navidades muy austeras porque el día 8 de Enero vuelo a Australia para intentar la mínima para los Juegos de Londres y como las &#8220;grandes cabezas pensantes&#8221; que se encargan de gestionar mi deporte me han regalado el no tener en el calendario de eventos de los Juegos ni la maratón, ni los 5000m, pues tengo que correr el 800 en 2´00´´65 y el 19 de Febrero me la juego en la Maratón de Sevilla para hacer la mínima que se me exige (1h40min00seg que es batir el récord mundial de mi categoría en 7seg) para estar en Londres y enfrentarme a atletas sin afectación de brazos <span style="color: #ff0000"><strong>(MANDA COJONES LA ÉTICA DEL PARALIMPISMO, BASADA EN LA EQUIDAD ENTRE PARTICIPANTES)&#8230; </strong><span style="color: #000000">Si nos gobierna una pandilla la cosa no puede ir francamente bien&#8230; En fin, yo a esa pandilla le voy a regalar una sonrisa de protesta en la Maratón de Londres.</span></span></p>
<p><span style="color: #ff0000"><span style="color: #000000">Trabajo y descanso es lo que me planteo estas semanas hasta salir a tierras aussies&#8230; ah, por supuesto, no estoy preparando el 800, estoy entrenando el 10000 ya que es lo que siempre hago en esta primera parte de la temporada y cuando regrese de Australia, prepararé a conciencia la maratón. Si una cosa tengo clara desde que toda esta política basura de &#8220;IPC Athletics&#8221; comenzó a aplicarse es que mi carrera deportiva no dependería de decisiones insensatas que afloran de cerebros atróficos en cuando a atletismo se refiere, pues como buen maratoniano entrenaré la prueba para la que estoy condicionado genéticamente y no a la que pretenden condicionar &#8220;burocraticamente&#8221;.</span></span></p>
<p><span style="color: #ff0000"><span style="color: #000000">&#8230; Lo dicho vamos a por esa mínima, aunque haya que sudar sangre, el mero hecho de estar en Londres y que la prensa vea esa situación ridícula valdrá la pena.</span></span></p>
<p>Saludos atléticos,</p>
<p>Santi</p>
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		<title>VICTORIA EN JAPÓN&#8230;CORRER TELÓN&#8230;NUEVA TEMPORADA&#8230;VAMOS A POR EL RÉCORD</title>
		<link>http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/victoria-en-japon-correr-telon-nueva-temporada-vamos-a-por-el-record/</link>
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		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 17:22:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Frenético podría definirse el pasado fin de semana donde cerré la temporada en Oita (Japón), y donde a pesar de una lluvia excesivamente &#8220;abundante&#8221; corrí en una gran marca (1h50min25seg), dejando atrás a dos contendientes similares las estrellas del atletismo olímpico, el etíope Haile Gebresselasie y el keniata recientemente fallecido Samuel Wanjiru. Me refiero a los [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Frenético podría definirse el pasado fin de semana donde cerré la temporada en Oita (Japón), y donde a pesar de una lluvia excesivamente &#8220;abundante&#8221; corrí en una gran marca (1h50min25seg), dejando atrás a dos contendientes similares las estrellas del atletismo olímpico, el etíope Haile Gebresselasie y el keniata recientemente fallecido Samuel Wanjiru. Me refiero a los atletas de la clase T52 del atletismo en silla de ruedas, los japoneses Tosihiro Takada (Campeón olímpico de Maratón en Atenas 2004) y Ueyonabaru Hirokazu (subampeón olímpico en  Pekín 2008)&#8230;</p>
<p>Llegué el Viernes por la tarde al hotel tras casi treinta horas de viaje y estaba tan cansado que lo único que hice fue deshacer la maleta, ducharme y me acosté alrededor de las nueve&#8230; ¿Jet Lag?, ninguno, sencillamente dormí diez horas y el Sábado a las siete y media ya estaba desayunando. Justo después del desayuno nuestra intérprete (Yuko Demura), me hechó un cable a montar la silla de competición. A las diez salí a rodar 15Km por el carril bici de las laderas del río y me acompañaron los españoles Jordi Madera y Roger Puigbó y un par de amigos lusos Alberto Baptista y Alexandrino Da Silva. Las sensaciones fueron magníficas en todo momento y al llegar a mi habitación completé una tabla de estiramientos durante media hora más.</p>
<p>Como siempre, y ya es una tradición un buen plato de sushi para almorzar con dos amigos norteamericanos (Amanda Mcgrory y Peter Park) y mi amiga Yuko. Allí nos pusimos morados, pues la comida es exquisita.</p>
<p>Esa noche cenamos algo de pasta el grupo de españoles (Jordi, Roger y Agnes), los portugueses y nuestra intérprete y, puesto que la carrera no se celebraba hasta las once la mañana el Domingo, no me acosté hasta las diez y media, aunque antes ví el parte metereológico en mi ordenador, probabilidad de lluvia del 80% y tormenta de hasta 50 litros por metro cuadrado.</p>
<p>La mañana el Domingo, antes de desayunar muchos atletas mirábamos alucinando a través de la ventana del restaurante como una cortina de agua, similar a las cataratas de Iguazú, arreciaba sin cese sobre el asfalto de Oita&#8230; desde ese momento mi objetivo de la carrera cambió drasticamente&#8230; Ya no se podía intentar récord mundial, por ende, mínima para Londres 2012&#8230; El único objetivo era entonces pelear por la carrera con dos super fuera de series como principales rivales.</p>
<p>Un desayuno bien completo de entorno 1500Kcal iba a ser de gran ayuda. Tosatadas, cerelaes, leche de soja, café, zumo y huevos revueltos. A las ocho ya estaba de nuevo en mi habitación, repasando todo, no podía faltar nada.</p>
<p>Sobre las nueve y cuarto me reuní con mis amigos Jordi y Roger en el hall del hotel. Los organizadores dada la intensa lluvia, decidieron que saliésemos a calentar desde allí, en lugar de cubrir los casi quinientos metros que hay hasta un palacete donde nos alinean antes de la salida&#8230;. A las diez salí a &#8220;calentar&#8221; con mi prenda de competir y un chaleco que tardó menos de un minuto en estar totalmente calada&#8230; El caos que reinaba en la zona de calentamiento con cerca de trescientas sillas, hacía hasta peligroso el mismo, por lo que sólo completé tres kilómetros suaves y me refugié bajo el paraguas de una mujer que se ofreció como tantos otros espectadores en dar cobijo a los cientos de atletas que allí medio tiritando estábamos deseando que se diese el pistoletazo de salida.</p>
<p>A falta de diez minutos (10:50) ya nos trasladaron a la línea de salida. Yo me encontraba en tercera línea, justo detrás de Takada y Eeyonubaru. Lo primero que traté fue de ver por donde quería trazar el primer kilómetro, pues es una enorme recta con una subida a un puente y antes del mismo convergen los atletas del lado izquierdo de la salida con los del derecho, donde yo me encontraba&#8230; Salimos a las once en punto con un tremendo diluvio y en el kilómetro dos me coloqué detrás de Ueyonabaru, el cual, se abrió para que le pasara. Así aguantó hasta el kilómetro seis, punto donde me marché en solitario hasta la meta. Francamente me lo pasé fenomenal, pues encabezaba un grupo de unos treinta atletas de otras categorías que iban todos a rueda mío. Justo en el kilómetro 33 un atleta coreano se pasó en una curva y el golpe fue tremendo. En la salida de la misma aceleré un poco y me marché en solitario del grupo de atletas que me seguían, a pesar de no tener ninguno de ellos afectación de brazos.</p>
<p>En el último cinco mil disfruté con otro atleta japonés. Ahí es donde ví todo el trabajo ridículamente exagerado, realizado durante el Verano. Las series de 8Km salieron a flote, los interminables rodajes de hasta dos horas y media en la montaña de mi pueblo&#8230; Si estás preparado para una maratón, en ese tramo final disfrutas al máximo, aunque de tanta agua tus pómulos estén inflamados y el corazón se te salga del esfuerzo durante las dos horas de tremendo esfuerzo.</p>
<div id="attachment_356" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/OITAFINISH.jpg"><img class="size-large wp-image-356" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/OITAFINISH-1024x682.jpg" alt="Cerrar la temporada con una victoria de este calibre es francamente algo muy enorgullecedor" width="1024" height="682" /></a><p class="wp-caption-text">Cerrar la temporada con una victoria de este calibre en 1h50min25seg es francamente algo muy enorgullecedor, más aún cuando en el 2010 corrí lesionado y la noche anterior de la prueba estuve en el hospital</p></div>
<p>Tras la prueba y el caos reinante, tocó una entrevista improvisada con los medios nacionales nipones en una carpa. Tras la misma me tocó estar mojándome durante casi media hora con un oficial que me esperaba para el control antidopaje y al que le trataba de explicar que me acompañara a un vestidor para cambiarme de ropa&#8230;Definitivamente pude hacerlo en el suelo de un aseo (fue lo mejor que encontramos)&#8230; de ahí al control antidopaje que nos llevó otra media horita y definitivamente a la entrega de trofeos, donde Ueyonubaru no llegó porque seguía en el control antidopaje.</p>
<div id="attachment_357" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0021.jpg"><img class="size-large wp-image-357" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0021-1024x768.jpg" alt="Ceremonia de trofeos de todos los vencedores de las distintas categorías" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Ceremonia de trofeos de todos los vencedores de las distintas categorías</p></div>
<p>Cuando regresé al hotel fue muy emocionante hacernos un montón de fotos con todos los voluntarios de la prueba, los cuales, son ya grandes amigos. Llevaba tantísimas horas sin comer que me apresuré en decirle a Yuko ¿<em>Nos tomamos un chocolate caliente? </em>y allá que nos marchamos en busca de un tazón y un buen dulce para saborear juntos.</p>
<p>Rápidamente tocó meter las ruedas de competición en las bolsas de viaje, toda la ropa empapada en bolsas de plástico (ya lavaría todo al llegar a casa) y mi cuadro de competir en la caja donde la transporto en mis vuelos, ducharse y asistir a un coctel de despedida que organizaba la Organización. Tras el mismo nos fuimos numerosos atletas y voluntarios a una taberna de unos amigos.</p>
<div id="attachment_358" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0028.jpg"><img class="size-large wp-image-358" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0028-1024x768.jpg" alt="Ya es un clásico una cena en la taberna que regentan unos amigos con un montón de atletas... Si vas en silla de ruedas, esta se queda en la calle... Todos comemos en el suelo" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Ya es un clásico una cena en la taberna que regentan unos amigos con un montón de atletas... Si vas en silla de ruedas, esta se queda en la calle... Todos comemos en el suelo</p></div>
<p>La vuelta fue horrible. El Lunes tocó viajar durante todo el día desde Oita a Tokyo (Vuelo de dos horas), coger allí dos autobuses hasta llegar al hotel donde nos hospedábamos en las inmediaciones del aeropuerto internacional de Narita.</p>
<p>El Martes en el vuelo de Narita a Frankfurt, tuve el placer de disfrutar del espectacular Airbus A380 y sus más de 500 pasajeros de capacidad&#8230; Aunque me tocó trabajar durante casi ocho horas del mismo, puesto que había tomado la decisión de trabajar en la planificación de entrenamiento de toda la temporada 2012 (calendario, concentraciones, test biomédicos, test antropométricos, distribución de cargas, objetivos puntuales y generales)&#8230; Estaba claro que si no hacía la mínima para Londres tenía que seguir entrenando justo al regresar a España, es decir, acabar una temporada corta ya que comencé a entrenar en Febrero tras un ligero parón después del Mundial y donde no he llegado a 300 entrenamientos y he cubierto 6900Km&#8230; Así que cuando llegué a casa tras más de treinta horas de viaje (Tokyo-Frankfurt-Barcelona-Alicante) dormí durante unas seis horas y todo el Miércoles lo dediqué a limpiar mi material, poner lavadoras y estar con mis hijas.</p>
<p>Ya el Jueves comencé con mi doble sesión de entrenamiento habitual, aunque tras el rodaje matinal disfruté de la sesión que mi fisioterapeuta de toda la vida (José), había preparado para mí. Como me vió muy cargado tras la maratón y el maratoniano viaje, me tuve más de una hora con electroterapia, microhondas, masaje,&#8230;</p>
<div id="attachment_359" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1034px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0049.jpg"><img class="size-large wp-image-359" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0049-1024x768.jpg" alt="Esa sonrisa es sinónimo de dolor garantizado... pero vaya crack está hecho Jose" width="1024" height="768" /></a><p class="wp-caption-text">Esa sonrisa es sinónimo de dolor garantizado... pero vaya crack está hecho Jose</p></div>
<p>Ya toca ponerse las pilas desde ya, aunque es importante que el trabajo de fuerza no se descuide en Invierno, la idea es competir en Australia a finales de Enero, preparando un buen 10000 e intentar la única prueba que tengo en Londres de Media distancia (800m) para hacer la mínima que exige el Comité Paralímpico Español (2´00´´6). Es complicada pero se puede hacer, puesto que tengo 1´56´´y creo que puedo estar en 1´59´´si me pongo rápido. Para ello preparé el 10000 con semanas de 180 kilómetros y meteré sesiones de velocidad típicas de mediofondista&#8230; La dificultad estriba en que mi intención principal es la de hacer mínima en maratón, evento en el que no está programada mi categoría, por ello, la mínima que debo realizar es récord mundial (1h40min00seg) y esta la intentaré de nuevo en la maratón de Sevilla el 19 de Febrero, por ello una vez haya regresado de Australia me tocará meter grandes kilometradas de hasta 290Km/semana&#8230; Si no realizo ahora la mínima, pasaré página y me dedicaré a correr eventos privados con la mente puesta en ese récord para la Maratón de Oita a finales de Octubre del 2012. Estar en Londres sería una satisfacción enorme, puesto que es la mejor denuncia a un sistema que desfavorece a los atletas con discapacidades más severas. Un atleta con afectación de brazos enfrentándose a atletas que triplican la potencia que yo genero, evidentemente sin afectación de brazos&#8230;</p>
<p>Por último una foto muy buena que explica lo inaccesible de un país teóricamente calificado como primermundista&#8230; Quizás alguien se ha empeñado en que haga un precalentamiento antes de cada sesión de gimnasio&#8230; se dice que disminuye la viscosidad muscular y con ello el riesgo de lesión&#8230; claro que si encima llueve como hoy, la piel se queda acartonada pues tu trasero acaba empapado&#8230; Broma aparte calificar  <strong><span style="color: #ff0000">LA SITUACIÓN DE LAMENTABLE </span></strong></p>
<div id="attachment_360" class="wp-caption aligncenter" style="width: 778px"><a href="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0051.jpg"><img class="size-large wp-image-360" src="http://blogs.sportlife.es/santiagosanz/files/2011/11/CIMG0051-768x1024.jpg" alt="Agradecer de antemano este precalentamiento antes de cada sesión de fuerza en gimnasio...  " width="768" height="1024" /></a><p class="wp-caption-text">Agradecer de antemano este precalentamiento antes de cada sesión de fuerza en gimnasio...  </p></div>
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<p>Saludos atléticos,</p>
<p>Santi</p>
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		<title>¡VAMOS A POR MARCA!&#8230; JAPÓN TIERRA DE SUEÑOS</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Oct 2011 17:14:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>santiagosanz</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Buenas tardes, Hoy es un día especial&#8230; Tengo la motivación por la nubes y es que todo el trabajo realizado desde finales de Julio, que se podría traducir en 130 sesiones y algo más de 3000Km, parece que me ha dejado a punto para&#8230; SOÑAR&#8230; así al menos marcho mañana a Japón con ganas enormes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #ff0000"><strong>Buenas tardes,</strong></span></p>
<p>Hoy es un día especial&#8230; Tengo la motivación por la nubes y es que todo el trabajo realizado desde finales de Julio, que se podría traducir en 130 sesiones y algo más de 3000Km, parece que me ha dejado a punto para&#8230; <span style="color: #ff0000"><strong>SOÑAR</strong><span style="color: #000000">&#8230; así al menos marcho mañana a Japón con ganas enormes de hacerlo muy bien el Domingo en la Maratón de Oita. Tengo complicado ó muy complicado hacer la mínima que exige el Comité Paralímpico Internacional para ir a Londres (1h40min00seg), esto supondría un nuevo récord mundial, pero confiemos en que hago la hazaña que Patrick Makau hizo hace un mes en la Maratón de Berlin.</span></span></p>
<p>Ayer y hoy han sido básicamente días estresantes de preparativos de viaje. Llevo de todo en la pequeña maleta (desayuno para el Sábado, desayuno para antes de competir el Domingo, clásicos geles para el famoso kilómetro 30, ropa de calentamiento, de competición,&#8230;) y hasta un sandwich y fruta que tengo para amenizar el vuelo de Barcelona-Copenhage, puesto que en el Copenhage-Tokyo ya servirán un almuerzo y el desayuno antes de aterrizar en Tokyo, donde se prevee la llegada a las nueve y media el Viernes.</p>
<p>En Tokyo me toca cambiar de aeropuerto y almorzar antes de coger el vuelo a las tres de la tarde a Oita (ciudad cercana a Fukuoka)&#8230; Vamos que voy a llegar al hotel el Viernes a las siete y media de la tarde, por lo que toca dormir mucho, hidratarse a tope y en cuanto llegue al hotel duchita y masaje antes de acostarme sobre las diez (hora nipona). Por lo del Jet Lat no me preocupa, pues he ido acostándome bastante pronto en casa y creo lo llevaré muy bien.</p>
<p>Hoy para coger un poco de chispa, tocó el último entreno duro antes de la Maratón. Entrené con unos diez grados, pues eran las ocho y media de la mañana. Tocaron 8Km de calentamiento, técnica y unas rectas de cien metros y 15*800m a ritmo de 10000 con sólo 45 segundos de recuperación. Acabé con muy buenas sensaciones y justo al acabar, visita a José mi fisio de toda la vida que tiene manos de santo y me dejó como nuevo.</p>
<p>Ya os cuento si tengo tiempo desde Japón, puesto que el Sábado tengo rodajito suave de quince kilómetros y estiramientos antes de asistir a la ceremonia inaugural del evento&#8230;</p>
<p><strong><span style="color: #ff0000">¡FUERZAAAAAA!</span></strong></p>
<p><span style="color: #000000">Santi</span></p>
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